
Capítulo 1 Generalidades |
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Sección 1 - Bloqueos
4.1.1.1. Características
4.1.1.2. Principios básicos
Sección 2 - Control de Tráfico Centralizado
4.1.2.1. Características
4.1.2.2. Principios básicos
4.1.2.3. Elementos necesarios
4.1.2.4. Relaciones del CTC con las estaciones
4.1.2.5. Estaciones telemandadas
Sección 3 - Actuación del personal
4.1.3.1. Funciones y responsabilidades |
Capítulo 2 Bloqueos automáticos |
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Sección 1 - Bloqueo Automático de Vía Única (BAU), Vía Doble (BAD) y Vías Banalizadas (BAB)
4.2.1.1. Características
4.2.1.2. Expedición o paso de los trenes
4.2.1.3. Expedición de trenes de vías sin señal de salida
4.2.1.4. Anormalidades
Sección 2 - Blqueo de Señalización Lateral (BSL)
4.2.2.1. Características
4.2.2.2. Expedición o paso de los trenes
4.2.2.3. Anormalidades
Sección 3 - Bloqueo de Control Automático (BCA)
4.2.3.1. Características
4.2.3.2. Expedición o paso de los trenes
4.2.3.3. Anormalidades
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Capítulo 3 Bloqueos de liberación automática, en vía única (BLAU), doble (BLAD) y vías banalizadas (BLAB) |
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4.3.1.1. Características
4.3.1.2. Expedición o paso de los trenes
4.3.1.3. Anormalidades
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Capítulo 4 Bloqueo Telefónico (BT) |
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Sección 1 - Aspectos comunes
4.4.1.1. Características y aplicación
4.4.1.2. Expedición o paso de los trenes
4.4.1.3. Petición, concesión y denegación de vía
4.4.1.4. Aviso de llegada
4.4.1.5. Anulación de la petición de vía
4.4.1.6. Prescripciones de circulación
Sección 2 - BT en caso de anormalidad del BA o BLA
4.4.2.1. Establecimiento del BT
4.4.2.2. Incorporación y retirada de las estaciones al BT
4.4.2.3. Prescripciones de circulación
4.4.2.4. Restablecimiento del BA y BLA
Sección 3 - Banalización temporal de vía (BTV)
4.4.3.1. Aplicación
4.4.3.2. Establecimiento de la BTV
4.4.3.3. Incorporación de las estaciones a la BTV
4.4.3.4. Retirada de las estaciones de la BTV
4.4.3.5. Prescripciones de circulación
4.4.3.6. Restablecimiento
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Capítulo 5 Estaciones en servicio intermitente y otras particularidades |
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Sección 1 - Estaciones AC
4.5.1.1. Forma de proceder en trayectos con estaciones AC cerradas
4.5.1.2. Alteración de los periodos de cierre
Sección 2 - Otras particularidades
4.5.2.1. Trenes que no cortocircuitan la vía
4.5.2.2. Maquinaria de vía
4.5.2.3. Puestos de bloqueo |



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