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Libro Segundo | Capítulo 1 | Sección 3 | Artículos 2.1.3.9 → 2.1.3.11 |
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CAPÍTULO 1 - Señales ferroviarias comunes para la RFIG
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Sección 3 - Señales fijas indicadoras |
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2.1.3.9 |
Postes kilométricos y hectométricos |
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1. |
Se instalan a lo largo de la línea e indican el punto kilométrico y hectométrico
respecto al origen. Llevan la misma inscripción por ambas caras, salvo el sentido
de la flecha.
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2. |
En el caso de las señales FI9, el número de arriba indica el kilómetro. El de abajo
el hectómetro. Y la flecha, la dirección en la que se encuentra la estación más
próxima.
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Señal FI9A |

Señal FI9B |

Señal FI9C |
Fondo en color blanco, inscripciones en negro |
FIGURA 21 |
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3. |
En el caso de las señales FI10, los números indican, por orden decreciente de tamaño, el kilómetro, el hectómetro y los metros. Además, en el interior de un recuadro figura, el
número de la vía y la denominación de la línea en la que están instalados.
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Señal FI10A |

Señal FI10B |

Señal FI10C |

Señal FI10D |
Se coloca en vía general
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Se coloca en vías de apartado o ramales |
Se coloca al inicio de un cambio de kilometraje |
Se coloca al final de un cambio de kilometraje |
Detalle de colores en catálogo oficial de señales de circulación |
FIGURA 22 |
El fondo azul indica que el punto está en una vía general. El
fondo blanco, que el punto está en una vía de apartado o en un ramal.
En los puntos en los que se produzca un cambio de kilometraje se colocan dos
pantallas de situación: una inferior cruzada por tres líneas diagonales indicando el punto
kilométrico antes del cambio y otra superior con el punto kilométrico posterior al cambio.
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2.1.3.10 |
Indicadoras de rasante |
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1. |
Los de la señal FI11 se instalan en los puntos donde cambia el perfil longitudinal
de la vía. El número superior indica la rasante en milímetros por metro; el inferior,
su longitud en metros. En la cara opuesta llevan la indicación correspondiente al
sentido contrario de la circulación.
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Señal FI11A |

Señal FI11B |

Señal FI11C |
ej.: rampa de 8mm/m
en 850 m. |
ej.:Rasante horizontal
en 600 m |
ej.: pendiente de 5mm/m en 400 m |
FIGURA 23 |
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2. |
Los de la señal FI12 se instalan en los puntos donde comienza la transición hacia
un cambio de rasante significativo, ascendente o descendente, e indican la rasante
media aproximada en milímetros por metro.
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Señal FI12A |

Señal FI12B |

Señal FI12C |

Señal FI12D |
ej.: rampa media aproximada entre
9 y 15 mm/m
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ej.: rampa media aproximada entre
16 y 25 mm/m |
ej.: pendiente media aproximada entre
9 y 15 mm/m |
ej.: pendiente media aproximada entre
16 y 25 mm/m |
FIGURA 24 |
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2.1.3.11 |
Señales indicadoras de peligro de trinchera, terraplén o zona inundable |
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1. |
Estas señales se colocarán en aquellos puntos singulares de especial riesgo que
determine el AI.
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2. |
Señal de anuncio (FI13A ): Indica al Maquinista la proximidad de una trinchera,
terraplén o zona inundable de potencial riesgo. Se sitúa a la distancia de frenado
del cartelón de inicio .
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3. |
Señal de inicio (FI13B ): Se coloca al inicio de la trinchera, terraplén o zona
inundable de potencial riesgo, en ambos sentidos de circulación. Indica al
Maquinista el punto desde el que tiene que cumplimentar la notificación recibida.
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Señal FI13A
ANUNCIO |

Señal FI13B
INICIO |
Circular,
fondo blanco, coronas e inscripciones en negro
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Cuadrada,
fondo blanco, coronas e inscripciones en negro |
FIGURA 25 |
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4. |
La señal de inicio FI13B indica el fin de la trinchera, terraplén o zona inundable
para las circulaciones de sentido contrario.
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5. |
Cuando el Responsable de Circulación de la Banda de Regulación del PM reciba
información de la existencia o posibilidad de inundación o desprendimiento,
emitirá una notificación {→ CgC 2/24 - LTV3 } a los Maquinistas, con las restricciones que considere necesarias para garantizar la seguridad en el tramo delimitado por las señales . En ausencia de notificación vigente, las señales carecen de función indicativa. |
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Libro Segundo | Capítulo 1 | Sección 3 | Artículos 2.1.3.9→ 2.1.3.11 |
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